インプレッサ WRX STI

はじめまして！ このGVBは、スバルが本気で“走り”を研ぎ澄ました限定仕様、WRX STI Spec Cです。 専用の軽量ボディや足回り、オイルクーラーなど、走りに特化した装備が満載。 EJ20型水平対向ターボ＋6速MT、そしてセンターデフ付きフルタイムAWD。 まさに“自分の手で操る楽しさ”を味わえる一台です。 吸排気系はProva製エアクリーナー＋フジツボ製マフラー 純正加工ブローオフバルブでブーストの立ち上がりも軽快。 メンテナンスも随時実施しており、定期点検・部品交換を経た安心仕様です。 MT車が好きな方、スバル車を一度体験してみたい方、“走る楽しさ”を味わいたい方に、ぜひ一度お乗りいただきたい1台です。 ⸻ 🔧参考装備・仕様（主なポイント） • Provaエアクリーナー • フジツボマフラー • HKS HIPERMAX S（車高調） • K&Pメッシュオイルフィルター、 ・SpecC専用、機械式LSD（リア）など この車は走りを楽しんでいただける仕様ですが、コンディション維持と安全のため、以下の点を必ずお守りください。 🕹️運転時のご注意（MT操作について） この車は軽量フライホイールを装着しており、エンジンの回転落ちが早めです。 また、クラッチも純正より重めなため、発進時は少しコツが要る仕様になっています。 MT初心者の方にはやや難しいと感じるかもしれませんが、 落ち着いてアクセルをゆっくり踏みながらクラッチをつなぐイメージで操作すればスムーズに発進できます。 また、パワーはおおよそ330馬力相当あります。 急加速やラフな操作は挙動が乱れやすくなりますので、常に丁寧な操作を心がけて、安全運転をお願いいたします。 ✅走行距離について • 24時間あたりの走行距離上限はシェアプラットフォームの規定（200km）通りとさせていただきます。 • 規定距離を超過した場合は、1kmあたり30円でのご精算をお願いしております。 ✅サーキット・過度な走行について • 本車両はハイグリップタイヤではなく、街乗りを想定したラジアルタイヤを装着しています。 • サーキット走行やドリフト行為など、車両に過度な負荷がかかる走行はご遠慮ください。 ✅ドラレコについて • ドライブレコーダーは万一のトラブル対応のため録画を継続しています。 • プライバシーには配慮しており、通常は録画内容を確認することはありません。 ✅シビアコンディション下での注意点 • 油温・水温の上昇にはご注意ください。 • 長時間の高回転走行や連続した急加速などは避け、メーターの温度表示を確認しながら無理のない運転をお願いします。 ✅事故・故障時の対応 • 万一の事故・故障時は速やかに警察・保険会社への連絡をお願いします。 • トラブルが発生した場合は、必ずオーナー（私）にもご報告ください。 ✅禁止事項 • 【🚭】車内での喫煙禁止（電子タバコ含む） • 【🐾】ペットの同乗不可 • 【🍱】車内での飲食は、ニオイの残らないものに限り可能です。 　※万が一こぼした場合は、簡単な掃除対応をお願いいたします。 ✅保険について • 必ず保険に加入のうえご利用ください。 • 万一車両にキズやトラブルがあった場合も、申告さえしていただければ責めることはありません。 　報告がなされないままの放置が一番困ってしまうため、ご協力をお願いいたします。